Poperul din debara

Text: Sorin Dragoi

Cele mai multe probleme pentru fanii pescuitului cu voblere sunt chiar ...voblerele. Mai bine zis numarul lor. Niciodata prea putine, constient sau nu, le pescuim cu gandul ca s-ar pierde in vreo agatatura.

Oferta in Romania este destul de mica, sau "infinit" de mica daca o comparam cu ceea ce gasim in cataloagele on-line.

Chiar daca un Cozma face ravagii pe apele noastre, Salmo are un raport calitate-pret excelent si Rapala ne intoarce buzunarele pe dos, ramanem cu gandul la un Heddon, Arbogast,   Rebel, Bomber, Pflueger, South Bend, Bagley & co. Sunt voblere care au facut istorie, iar creatorii lor, cel putin la vremea aceea, erau dotati cu multa imaginatie si putina... tehnologie. Nu cred ca as gresi daca spun ca James Heddon, cel putin la vremea primului vobler creat de el - The Frog, in 1898 - avea mai putine  scule si materiale decat majoritatea dintre noi.

WOM Frog (Wide Open Mouth Frog)

Smirghel, bormasina, sirma, pile, cutter - nu sunt straine nici unui pescar. Putina indemanare va face ca o bucata de lemn sa prinda "viata" si sa prinda, cateodata, si o stiuca!

e timpul sa deschidem debaraua si sa cautam ceva care ne poate face trebuinta. Daca nu, rupeti usa. daca-i de lemn...

De ce lemn? Este mai usor de procurat si prelucrat! Si daca totul are un inceput, cred ca cel mai implu este sa incepem cu un popper! Nu avem nevoie de barbeta, corpul este simetric, nu are nevoie de echilibrari suplimentare, "functioneaza" din prima!

Dupa un drum prin talcioc sau o privire prin debara, este aproape imposibil sa nu gasim ceva care poate fi folosit. Pentru inceput ar fi buna o bucata cilindrica din lemn de tei sau brad. Se prelucreaza mai usor si ii putem da forma dorita numai din "cutit" si smirghel.

Cu un spiral de 1-2 mm, in functie si de marimea "voblerului" dam gauri pentru armarea nalucii. Un popper simplu va avea nevoie de o gaura frontala (B1) -pentru anoul de prindere al firului-, o gaura pentru prinderea ancorei de pe abdomen (B2), si una pentru carligul posterior (C).

Pregatirea suprafetei si vopsire

Sa nu uitam ca voblerul va fi vopsit si o pregatirea a suprafetei este necesara. Pentru inchiderea porilor, cel mai simplu, dar si eficace, este impregnarea lemnului cu Super Glue. Acoperim cu adeziv intreaga suprafata si, dupa uscare, il slefuim cu smirghel cu granulatie foarte mica #600. Vom vedea ca suprafata va capata un luciu "sticlos", extrem de dur. Pentru totala protectie impotriva apei, corpul poate fi acoperit cu un strat de Nitrochit. Acesta se poate depune prin cufundare sau, mai bine, cu ajutorul unui pulverizator. Nu uitati atunci cand cumparati nitrochit sa achizitionati dizolvantul si "intaritorul" aferent, urmand ca amestecul sa corespunda indicatilor de pe ambalaj. Suprafata obtinuta trebuie din nou slefuita cu smirghel #600 - 800.

In loc de nitrochit se poate folosi o solutie de "plastic", obtinuta in urma dizolvarii in acetona a unor pahare de unica folosinta, de plastic (celuloid).

Vopsirea se poate face cu spray-uri colorate, markere, etc.   

Cu un aerograf se pot realiza patternuri de culoare care vor face invidios orice rapala din trusa.

In final se mai poate depune un strat de lac incolor, dar mai bun este un strat de rasina epoxidica sau poliuretan transparent.

Armarea

Pentru ancora (B2) si anoul pentru fir (B1) cel mai simplu ar fi sa folosim holzsuruburi cu ochet.

In lipsa lor, anourile cu tija (vezi figura) se pot construi din sarma de otel de 0.5-1mm grosime. Ungem tija cu rasina epoxidica (Bison Epoxy Rapid sau Poxipol) si se introduc in gauri. Este bine ca tija sa nu fie uniforma, usoare indoituri facand legatura extrem de solida.  Ancora de pe "burta" poate fi montata de la inceput in anou, sau se poate prinde cu un anou despicat, ulterior.

Carligul "fix" din coada este o optiune. Se poate monta si o ancora cu "skirt", dar un carlig montat cu un hackle bogat si un smoc de fulgi vor fi o imitatie de "broasca" mai buna. In plus, combinatia ancora - carlig nu este expusa incurcarii asa cum se poate intampla daca am folosi, exclusiv, ancore. Daca aveti si ceva cunostinte de flytying, se pot construi "picioare" din carlige cu par de cerb (foto - jos).

Oricum, singura limita este imaginatia de care dam dovada!